Bijgewerkt: 12 december 2018

PvdA: 'De stekker zit er weer stevig in'

Nieuws -> Gemeente

Bron: PvdA-Amstelveen
02-07-2009

'De stekker zit er weer stevig in'. De PvdA-fractie in de Amstelveense gemeenteraad kan het volmondig eens zijn met de conclusie, die waarnemend raadsvoorzitter Sander Mager uitsprak, na afloop van het avondgedeelte van raadsvergadering van woensdag 1 juli 2009. De gemeenteraad was toen al vanaf twee uur ’s middags bijeen om de kadernota 2010 te bespreken.

Kadernota  Amstelveen
(Amstelveenweb.com collectie - 2009)

Hans Bulsing fractievoorzitter van VVD-Amstelveen


Kadernota  Amstelveen
(Amstelveenweb.com collectie - 2009)

Gerben Drost fractievoorzitter van PvdA-Amstelveen


Voor de fractie van de PvdA was de inzet van meet af aan dubbele: wij willen èn uitvoering van het ambitieuze scholenbouwprogramma (PIA 1) èn niet tornen aan het genomen besluit om bij te dragen aan de “ondertunneling” van de A9.

De afgelopen weken was een tegenstelling gecreëerd tussen de tunnel en de scholen. De stekker moest maar uit het A9 project, dat zou een opluchting zijn voor iedereen. De PvdA is het daar niet mee eens en dat maakte fractievoorzitter Gerben Drost heel duidelijk. “Nu gaan aarzelen is spelen met vuur, want het alternatief voor de tunnel is een brede, vervuilende en stinkende snelweg met 8 of misschien wel 10 rijbanen dwars door onze stad. En dat betekent voor héél veel Amstelveners juist het tegenovergestelde van opgelucht ademhalen!”

Kadernota  Amstelveen
(Amstelveenweb.com collectie - 2009)

Sander Mager fractievoorzitter van GroenLinks-Amstelveen


Kadernota  Amstelveen
(Amstelveenweb.com collectie - 2009)

Linda Roos fractievoorzitter van Burger Belangen Amstelveen


Want de tunnel is géén prestige-object van plaatselijke bestuurders. De tunnel is het alternatief voor de plannen van Rijkswaterstaat om in het kader van de doorstroming op het traject Schiphol – Almere, de A9 door Amstelveen aanzienlijk te verbreden. Mensen die beweren dat de tunnel niks meer is dan een investeringsbeslissing van een ondernemer, miskennen dan ook de werkelijkheid. Het gaat om de leefbaarheid van onze gemeente, en dat is geen zakelijke rekensom. De kwaliteit van ons leven en onze omgeving laten wij niet door de markt bepalen.

Kadernota  Amstelveen
(Amstelveenweb.com collectie - 2009)

Ben Jonker fractievoorzitter van CDA-Amstelveen


De PvdA is dan ook verheugd, dat de voltallige gemeenteraad uiteindelijk ook voor die koers heeft gekozen, en zich opnieuw schaarde achter PIA èn de tunnel. “Natuurlijk, de bijdrage van 100 miljoen is groot, het is veel geld. Maar geen tunnel betekent niet dat Amstelveen 100 miljoen rijker is. We moeten dat bedrag eerst verdienen aan de ontwikkeling van het gebied rond de A9, en dat is alleen mogelijk dankzij de tunnel. De gemeente bouwt de tunnel niet voor eigen rekening en risico. Dat doet het rijk.”, aldus Gerben Drost.  

Kadernota  Amstelveen
(Amstelveenweb.com collectie - 2009)

Catharina de Leur fractievoorzitter van D66-Amstelveen


Kadernota  Amstelveen
(Amstelveenweb.com collectie - 2009)

Jacqueline Koops-Scheele fractievoorzitter van ChristenUnie-Amstelveen


Kadernota  Amstelveen
(Amstelveenweb.com collectie - 2009)

Nore Tang raadslid voor Ouderen Combinatie Amstelveen


Kadernota  Amstelveen
(Amstelveenweb.com collectie - 2009)

Het college van Burgemeester en Wethouder van de gemeente Amstelveen tijdens de raadsvergadering


De raadsvergadering heeft duidelijke antwoorden gegeven. De rijen zijn gesloten. De scholenbouw gaat door. En de tunnel ook. Wethouder Pols zet zich in voor optimale afspraken met het rijk en de provincie. De kadernota is goedgekeurd. En de gemeenteraad gaat verder met de besluitvorming rond de A9: wat moet er waar worden gebouwd, en waar niet. Dat is waar dit najaar over gaat, over de inrichting en de kwaliteit van ons Amstelveen!



Amstelveenweb.com is niet verantwoordelijk voor de inhoud van de nieuwsberichten.