Bouwput - 1996
Foto's -> Stadshart -> Bouw en Resultaat(Amstelveenweb.com collectie - 1996)
Kraan drijvend in de bouwput
(Amstelveenweb.com collectie - Gemeentearchief NA)
Luchtfoto van de bouwput
Kraan drijvend in de bouwput
(Amstelveenweb.com collectie - Gemeentearchief NA)
Luchtfoto van de bouwput
Letters op de foto staan voor:
A - de bouwput, waar men bezig is onder water
B - de zogenoemde Zaagtand met op begane grond winkels en erboven appartementen
C - Linkerkant Rembrandtweg met winkels en erboven woningen
D - C&A
E - Parkeerplaats voor Binnenhof
F - Chinees New Peking City, met de ingang nog aan de straatkant
G - Voormalige Postkantoor en Distributiecentrum
H - Cultureel Centrum
I - Cobra Museum
(Amstelveenweb.com collectie - Gemeentearchief NA)
Vergelijk deze luchtfoto met de voorgaande ivm de voortgang van later tijden
Er werden in het totaal 1850 palen geslagen die als fundering moeten dienen voor de vloer van de Parkeerkelder. Gemiddeld werden er 75 palen per week geslagen. In oktober 1996 waren het er reeds 1700.
(Amstelveenweb.com collectie - 1996)
Terug naar de bouwput
Links de leeggepompte bouwput met damwand, rechts is men nog beton aan het storten
In verschillende delen van de bouwput was in oktober 1996 reeds onderwaterbeton gestort. Als het beton gehard was kon het water weggepompt worden. Om te voorkomen dat in die delen water over zou lopen, waren er damwanden tussen getrild.
(Amstelveenweb.com collectie - 1997)
Leeggepompt deel van de bouwput
Langzaam maar zeker werd in 1997 gewerkt aan de opbouw van het parkeerdek/parkeergarage en de fundering voor de winkels.
In de achtergrond is nog een bouwdeel vol water zichtbaar, met in de verte het oude postkantoorgebouw.
(Amstelveenweb.com collectie - 1997)
De bouwput is door de damwand opgedeeld in twee aparte vakken
(Amstelveenweb.com collectie - 1997)
Bouwput met rechts van de kraan de schoorsteen van de RVS-flat, in het midden het Vervoerscentrum met parkeergarage en
links de eerste toren van de Meanderflats
Het water dat uit de vakken wordt gepompt werd terug geleid naar sloten en vijvers in Amstelveen
(Amstelveenweb.com collectie - 1997)
Dit deel is grotendeels over de Rembrandtweg heen gebouwd, die eerst vanaf de Keizer Karelweg,
langs de Zaagtand richting C&A liep.
In deze put werden bij de inrit nog eens 24 extra palen geheid. Dat werd uiteindelijk de ingang van de ondergrondse parkeergarage onder de nog te bouwen Bibliotheek. Voordat het water werd weggepompt, vond er een inspectieplaats door kikvorsmannen. Zij moesten bezien of de grond tussen de paalkoppen vrij was van los zand. Dit was van het grootste belang voor het goed storten van het beton.
(Amstelveenweb.com collectie - 1997)
In de achtergrond is het Cultureel Centrum Amstelveen te zien. Het is onvoorstelbaar dat men nog uit deze ravage wijs kan
(Amstelveenweb.com collectie - 1998)
De nieuw gebouwde winkels, deels aan de Zaagtand, zijn in wording
Ondertussen is men ook begonnen aan de bouw van het dak van de ingang van de overdekte parkeergarage onder het Stadsplein
(Amstelveenweb.com collectie - 1998)
Het zicht naar de ingang van het Binnenhof wordt volledig ontnomen door de bouwmaterialen en de in aanbouw zijnde flat
Rechts is het gebouw van het Postkantoor nog in beeld. Dit wordt in een later stadium ook gesloopt
B - de zogenoemde Zaagtand met op begane grond winkels en erboven appartementen
C - Linkerkant Rembrandtweg met winkels en erboven woningen
D - C&A
E - Parkeerplaats voor Binnenhof
F - Chinees New Peking City, met de ingang nog aan de straatkant
G - Voormalige Postkantoor en Distributiecentrum
H - Cultureel Centrum
I - Cobra Museum
(Amstelveenweb.com collectie - Gemeentearchief NA)
Vergelijk deze luchtfoto met de voorgaande ivm de voortgang van later tijden
Er werden in het totaal 1850 palen geslagen die als fundering moeten dienen voor de vloer van de Parkeerkelder. Gemiddeld werden er 75 palen per week geslagen. In oktober 1996 waren het er reeds 1700.
(Amstelveenweb.com collectie - 1996)
Terug naar de bouwput
Links de leeggepompte bouwput met damwand, rechts is men nog beton aan het storten
In verschillende delen van de bouwput was in oktober 1996 reeds onderwaterbeton gestort. Als het beton gehard was kon het water weggepompt worden. Om te voorkomen dat in die delen water over zou lopen, waren er damwanden tussen getrild.
(Amstelveenweb.com collectie - 1997)
Leeggepompt deel van de bouwput
Langzaam maar zeker werd in 1997 gewerkt aan de opbouw van het parkeerdek/parkeergarage en de fundering voor de winkels.
In de achtergrond is nog een bouwdeel vol water zichtbaar, met in de verte het oude postkantoorgebouw.
(Amstelveenweb.com collectie - 1997)
De bouwput is door de damwand opgedeeld in twee aparte vakken
(Amstelveenweb.com collectie - 1997)
Bouwput met rechts van de kraan de schoorsteen van de RVS-flat, in het midden het Vervoerscentrum met parkeergarage en
links de eerste toren van de Meanderflats
Het water dat uit de vakken wordt gepompt werd terug geleid naar sloten en vijvers in Amstelveen
(Amstelveenweb.com collectie - 1997)
Dit deel is grotendeels over de Rembrandtweg heen gebouwd, die eerst vanaf de Keizer Karelweg,
langs de Zaagtand richting C&A liep.
In deze put werden bij de inrit nog eens 24 extra palen geheid. Dat werd uiteindelijk de ingang van de ondergrondse parkeergarage onder de nog te bouwen Bibliotheek. Voordat het water werd weggepompt, vond er een inspectieplaats door kikvorsmannen. Zij moesten bezien of de grond tussen de paalkoppen vrij was van los zand. Dit was van het grootste belang voor het goed storten van het beton.
(Amstelveenweb.com collectie - 1997)
In de achtergrond is het Cultureel Centrum Amstelveen te zien. Het is onvoorstelbaar dat men nog uit deze ravage wijs kan
(Amstelveenweb.com collectie - 1998)
De nieuw gebouwde winkels, deels aan de Zaagtand, zijn in wording
Ondertussen is men ook begonnen aan de bouw van het dak van de ingang van de overdekte parkeergarage onder het Stadsplein
(Amstelveenweb.com collectie - 1998)
Het zicht naar de ingang van het Binnenhof wordt volledig ontnomen door de bouwmaterialen en de in aanbouw zijnde flat
Rechts is het gebouw van het Postkantoor nog in beeld. Dit wordt in een later stadium ook gesloopt