bbA-Gerichte maatregelen Fatbikes
op drukke plekken - 2026
Foto's -> Burgemeester en Bestuurders -> BurgerBelangen Amstelveenvanaf 2025

(Foto: Pixabay Free - 2026)
Bron: BurgerBelangenAmstelveen - 13-03-2026
Tijd voor Extra, gerichte maatregelen Fatbikes op drukke plekken
Burgerbelangen Amstelveen (bbA) roept het college van B&W op om aanvullende maatregelen tegen gevaarlijke situaties en overlast met fatbikes te onderzoeken. Aanleiding is het besluit van de gemeente Enschede om fatbikes in de binnenstad tijdens winkeltijden te verbieden, met handhaving door BOA’s.
Wat is er nu al geregeld in Amstelveen?
bbA benadrukt dat Amstelveen niet stilzit. In de praktijk wordt al ingezet op:
bbA: maak het veiliger op piekmomenten
Volgens bbA groeit de zorg over hard rijden op drukke plekken – met name rond winkelgebieden , smalle fietspaden en schoolroutes. De partij wil dat het college onderzoekt welke juridische en praktische opties Amstelveen heeft om de veiligheid te vergroten, bijvoorbeeld:
“Amstelveen controleert al op opgevoerde fatbikes en dat is goed. Maar als een druk winkelgebied, smalle fietspaden of schoolroute op piekmomenten voelt als een racebaan, dan moeten we meer doen. Enschede laat zien dat je als gemeente keuzes kunt maken. Wij willen dat Amstelveen nu onderzoekt welke gerichte maatregelen hier haalbaar zijn – zodat voetgangers, kinderen en ouderen zich weer écht veilig voelen.”
Dave Offenbach
bbA benadrukt dat het niet gaat om het “aanpakken van jongeren”, maar om veiligheid en leefbaarheid: “regels waar nodig, handhaven waar het moet, en voorkomen dat het misgaat.”
Tijd voor Extra, gerichte maatregelen Fatbikes op drukke plekken
Burgerbelangen Amstelveen (bbA) roept het college van B&W op om aanvullende maatregelen tegen gevaarlijke situaties en overlast met fatbikes te onderzoeken. Aanleiding is het besluit van de gemeente Enschede om fatbikes in de binnenstad tijdens winkeltijden te verbieden, met handhaving door BOA’s.
Wat is er nu al geregeld in Amstelveen?
bbA benadrukt dat Amstelveen niet stilzit. In de praktijk wordt al ingezet op:
- Handhaving op illegale/opgevoerde fatbikes, bijvoorbeeld bij modellen met gashendel of die harder kunnen dan toegestaan;
- Gerichte controleacties (o.a. op snelheid/technische eisen zoals verlichting en remmen) waarbij bekeuringen worden uitgedeeld;
- Voorlichting richting jongeren en ouders over de risico’s van opvoeren, (on)verzekerd zijn en de gevolgen bij een aanhouding;
- Politieke aandacht in de raad via vragen en signalen over verkeersveiligheid.
bbA: maak het veiliger op piekmomenten
Volgens bbA groeit de zorg over hard rijden op drukke plekken – met name rond winkelgebieden , smalle fietspaden en schoolroutes. De partij wil dat het college onderzoekt welke juridische en praktische opties Amstelveen heeft om de veiligheid te vergroten, bijvoorbeeld:
- gebiedsgerichte maatregelen op drukke locaties en tijden (bijv. winkelgebied tijdens piekuren);
- extra inzet op handhaving en controles op opvoeren en gevaarlijk rijgedrag;
- heldere regels en communicatie over waar wel/niet gereden mag worden (voetpaden, pleinen);
- een aanpak waarbij veiligheid rondom scholen en looproutes prioriteit krijgt.
“Amstelveen controleert al op opgevoerde fatbikes en dat is goed. Maar als een druk winkelgebied, smalle fietspaden of schoolroute op piekmomenten voelt als een racebaan, dan moeten we meer doen. Enschede laat zien dat je als gemeente keuzes kunt maken. Wij willen dat Amstelveen nu onderzoekt welke gerichte maatregelen hier haalbaar zijn – zodat voetgangers, kinderen en ouderen zich weer écht veilig voelen.”
Dave Offenbach
bbA benadrukt dat het niet gaat om het “aanpakken van jongeren”, maar om veiligheid en leefbaarheid: “regels waar nodig, handhaven waar het moet, en voorkomen dat het misgaat.”
Klik hier voor andere foto's in de categorie Burgemeester en Bestuurders



