Station Bovenkerk - 1940
Foto's -> Bovenkerk -> Bedrijven-Winkels
(Rosenberg collectie - 2008)
Noorddammerlaan 36
Station 31 in Bovenkerk met achter het hek de familie Bartels
(Ansichtkaart - Fotograaf onbekend)
Deze ansichtkaart is vermoedelijk van 1924 met afbeelding van totaaloverzicht Station Bovenkerk
(Amsteleevnweb - Gemeentearchief NA)
Elk stationsgebouw langs het spoor had een dergelijk metselwerkje op het gebouw,
zodat duidelijk was langs welk station men reed
(Rosenberg collectie - 2008)
Foto van de overweg, de locomotief, een '7000' staat op het punt te vertrekken. De foto is vlak na de oorlog genomen. Om de schoorsteen zat een koperen ring (op de foto niet goed te zien) die door de Duitsers in de oorlog werd verwijderd. Enige jaren later zouden er alleen nog maar goederentreinen passeren en heden maakt de Museumtram gebruik van het spoor.
(Amstelveenweb.com collectie - 2004)
Het stationsgebouw is bijna niet te zien door de hoge heg
Noorddammerlaan 36
Station 31 in Bovenkerk met achter het hek de familie Bartels
(Ansichtkaart - Fotograaf onbekend)
Deze ansichtkaart is vermoedelijk van 1924 met afbeelding van totaaloverzicht Station Bovenkerk
(Amsteleevnweb - Gemeentearchief NA)
Elk stationsgebouw langs het spoor had een dergelijk metselwerkje op het gebouw,
zodat duidelijk was langs welk station men reed
(Rosenberg collectie - 2008)
Foto van de overweg, de locomotief, een '7000' staat op het punt te vertrekken. De foto is vlak na de oorlog genomen. Om de schoorsteen zat een koperen ring (op de foto niet goed te zien) die door de Duitsers in de oorlog werd verwijderd. Enige jaren later zouden er alleen nog maar goederentreinen passeren en heden maakt de Museumtram gebruik van het spoor.
(Amstelveenweb.com collectie - 2004)
Het stationsgebouw is bijna niet te zien door de hoge heg
Het stationsgebouw in Bovenkerk werd op 1 mei 1915 geopend voor het publiek en op 3 september 1950 gesloten. Sindsdien wordt het als woonhuis gebruikt. Het is prachtig gerestaureerd, gelegen aan de Noorddammerlaan, hoek spoorwegovergang. De spoorlijn is tot 1951 in gebruik geweest voor personenverkeer en tot 1972 voor goederenverkeer, met name kolen.
(Amstelveenweb.com collectie - 2005)
Het stationsgebouw in prachtige staat wordt gebruikt als woonhuis
Aangemerkt als Gemeentelijk Monument.
(Amstelveenweb.com collectie - 2005)
Het stationsgebouw in prachtige staat wordt gebruikt als woonhuis
Aangemerkt als Gemeentelijk Monument.
