Bijgewerkt: 9 december 2024

Businesscase van Nieuw Legmeer in Amstelveen

Nieuws -> Gemeente

Bron: Gemeente Amstelveen
22-11-2024

Bedrijventerrein Legmeer wordt getransformeerd naar de nieuwe woon-/werkwijk Nieuw Legmeer. Het Stedenbouwkundig plan schetst het raamwerk van de nieuwe wijk. Bij vaststelling door de gemeenteraad en de goedkeuring op de businesscase Nieuw Legmeer, zal de vervolgstap zijn om het Omgevingsplan uit te werken.

Beide voorstellen zijn geagendeerd voor het raadsdebat over Legmeer op 27 november 2024. Tijdens het raadsgesprek worden de plannen inhoudelijk toegelicht en is er ruimte voor technische vragen. Er zal ook een besloten gedeelte zijn over de financiën van het project.

Foto Amstelveen
(Bron Gemeente Amstelveen - 2024)

Bedrijventerrein Legmeer wordt getransformeerd naar de nieuwe woon-/werkwijk Nieuw Legmeer

Het Hart. 'Het Hart' vormt het autoluwe centrum van Legmeer met ruimte voor de voetganger en fietser. De bebouwing is hier lager en kleinschaliger dan elders in Legmeer en bestaat onder meer uit grondgebonden gezinswoningen met tuin. In 'Het Hart' ligt ook het centrale park, waar ruimte is voor ontspanning en sport en spel. Door het park meandert een singel die geheel in traditie van Amstelveen begeleid wordt door kwalitatieve flauwe oevers. In het park zal ook een basisschool en kinderdagopvang verrijzen. Vrijliggende fietspaden verbinden alle functies binnen 'Het Hart', de rest van de wijk en de omgeving.

Het Carré. 'Het Carré' ligt als centrale ontsluitingsstructuur midden in de wijk rondom 'het Hart'. 'Het Carré' is door zijn middenberm met bomen herkenbaar en vormt hierdoor een sterk structurerend element in de wijk. Brede trottoirs geven toegang tot aanliggende gebouwen. De plinten aan 'Het Carré’ worden zoveel mogelijk met functies ingericht om de levendigheid van dit straatprofiel te versterken. O.a. de supermarkt met aanvullende detailhandel krijgen hun hoofdentree aan 'Het Carré'.

Foto Amstelveen
(Bron Gemeente Amstelveen - 2024)

De nieuwe woonwijk Nieuw Legmeer in de toekomst op een 'luchtfoto'

Het Eiland. 'Het Eiland'vormt een onderscheidende structuur binnen Legmeer. Het stratenpatroon volgt het voormalig spoortracé waarmee een stukje historie van de locatie wordt verankerd in het stedenbouwkundig plan. Het eiland kent twee zijden. Aan de zijde van de Hammarskjöldsingel heeft het eiland een natuurlijke groene oever en de bebouwing vormt een kwalitatief visitekaartje richting Westwijk.

Aan de oostzijde wordt h eiland begrensd door een gracht. De kade/straatprofiel wordt autoluw ingericht waar ruimte is voor groen op straat. De verschijningsvorm var de bebouwing sluit aan bij het karakter van de gracht. Op'Het Eiland', nabij de OV-hub Sacharovlaan is tevens het medisch centrum gepland. Een functie die voor reuring en levendigheid zorgt.

De Groene Mantel. 'De Groene Mantel’ wordt gevormd door clusters van gebouwen waaronder hoogbouw en groene, openbaar toegankelijke binnentuinen. ‘De Groene Mantel’ is hiermee een stevige maar groene schil rondom 'Het Hart'.

Onderhandelinqen met grondeigenaren. Na vaststellen van het stedenbouwkundig plan en businesscase start het anterieure traject met de eigenaren, om te beginnen met het afsluiten van een voorovereenkomst.

Verplaatsing werf en afvalbrengstation. Investeringsbesluit voor verplaatsing naar BTAZ, volgt nadat 3 clusters tot ontwikkeling komen en er zicht is op levering van de grond op Bedrijven Terrein Amstelveen Zuid (BTAZ).

Fasering. Op basis van o.a. de gesprekken met de marktpartijen, de noodzaak om de milieubelastende bedrijven te verplaatsen en het borgen van een veilig woon- en werkklimaat wordt gewerkt aan een fasering en planning.

Resultaat Businesscase Nieuw Legmeer:

•Totale kosten (verwerving, plankosten, openbare ruimte etc.): € 153 miljoen

•Totale opbrengsten (gronduitgifte, exploit. Bijdrage): € 146 miljoen

•Tijdseffecten (rente & inflatie): € 4 miljoen

•Eindwaarde: € 10,5 miljoen

•Netto contante waarde: € 7,2 miljoen



Amstelveenweb.com is niet verantwoordelijk voor de inhoud van de nieuwsberichten.