De provincies willen snellere aanpak van luchtkwaliteit

De Nederlandse provincies, waaronder Noord-Holland, pleiten bij het Rijk voor een snellere aanpak voor het verbeteren van de luchtkwaliteit. Het verder verbeteren van de luchtkwaliteit is noodzakelijk voor een gezonde leefomgeving, maar ook om knelpunten op gebied van woningbouw voor te zijn. 

Vanaf 2030 gelden namelijk nieuwe strengere Europese normen, waarvoor nu ook Nederlandse wetten gemaakt worden. Zonder een landelijke aanpak gaan we die niet overal halen. "Noord-Holland steunt deze gezamenlijke oproep en heeft hier ook aan meegewerkt"- zegt Jeroen Olthof, gedeputeerde Gezonde Leefomgeving en Milieu van Noord-Holland. “Luchtkwaliteit wordt bepaald door veel verschillende bronnen zoals verkeer, industrie en landbouw. Luchtkwaliteit houdt zich niet aan gemeente- of provinciegrenzen. Voor een effectieve aanpak is het belangrijk om als overheden samen te werken en daarbij is er een belangrijke rol voor het Rijk.”

(Bron Provincie Noord-Holland - 2025)

Jeroen Olthof (PvdA) is gedeputeerde van de provincie Noord-Holland voor Mobiliteit en Bereikbaarheid, Leefbaarheid, Gezondheid en Milieu (regionale) Luchtvaart, OV-knooppunten, Voorzieningen, Cultuur en Sport
Via het Interprovinciaal Overleg (IPO) pleiten de provincies bij het Rijk voor een snellere aanpak van de luchtkwaliteit. Ze doen daarvoor vier aanbevelingen:

-Het Rijk moet een juridisch bindend nationaal samenwerkingsprogramma luchtkwaliteit opstellen om de luchtkwaliteit structureel te verbeteren.

-Het RIVM moet onderzoek doen naar de haalbaarheid van de aangescherpte normen en de noodzaak van extra maatregelen.

-Er moet een routekaart komen waarin het Rijk inzichtelijk maakt welke stappen nodig zijn om aan de luchtkwaliteitsdoelen te voldoen en hoe Nederland zich kan voorbereiden op nog strengere normen voor 2050.

-Er moet voldoende geld beschikbaar zijn om de maatregelen te kunnen uitvoeren. 


(Foto Amstelveenweb.com - 2024)

De Bovenkerkerpolder is een polder in en ten zuiden van Amstelveen en ten oosten van Bovenkerk. In het noorden grenst het gebied aan de Middelpolder en in het oosten aan de rivier Amstel. De meeste luchtverontreiniging wordt door het vliegverkeer van Schiphol boven Amstelveen veroorzaakt en dat versnelt de progressie van longaandoeningen bij de bewoners van de stad
Die extra snelheid is nodig om de doelstellingen te halen. Als er niet op tijd actie wordt ondernomen, kunnen er problemen ontstaan bij de vergunningverlening voor industrie en woningbouw, en kan de luchtkwaliteit niet op het gewenste niveau komen. Het IPO wijst op diverse problemen die zich aandienen als er niet op tijd actie is, zoals een bouwstop in steden en regio's met zware industrie of intensieve veehouderij. Een aantal plekken waar deze risico's dreigen liggen in Noord-Holland. Zoals Amsterdam, rond Schiphol en de IJmond.  

Noord-Holland werkt al aan de verbetering van de luchtkwaliteit onder andere via het Schone Lucht Akkoord, maar een landelijke aanpak is noodzakelijk, omdat de oorzaken van luchtvervuiling vaak bovenregionaal liggen, zoals verkeer, industrie en landbouw. Een nationale aanpak is daarom essentieel om de doelstellingen te halen en de luchtkwaliteit structureel te verbeteren. De provincie Noord-Holland steunt de oproep van het IPO en zal blijven werken aan een schone en gezonde leefomgeving voor haar inwoners. Lees verder op de website van Interprovinciaal Overleg