Vlootvernieuwing bij KLM

KLM zet haar beleid van continue vlootvernieuwing voort. Als onderdeel van het lopende vlootvernieuwingsprogramma zijn voor introductie in de jaren 2010 en 2011 twee Boeing 777-300ER-vliegtuigen, twee Airbus A330-200-toestellen en drie Boeing 737-700’s besteld.

Deze nieuwe toestellen zijn deels bestemd voor vervanging van oudere vliegtuigen en deels om de groei te accommoderen. Hiermee wordt een bijdrage geleverd aan KLM’s beleid op het gebied van CO2 -emissie.

Daarnaast draagt de investering in vlootvernieuwing bij aan een beter product voor de klant, besparing op kosten per eenheid en verhoging van efficiency in de netwerkbediening.

(Wikipedia - 2007)

Een Boeing 777-300ER

Om optimale flexibiliteit te garanderen, zijn aanvullend op de bestellingen opties op toestellen van deze drie vliegtuigtypes genomen. Met de nieuwe bestellingen komt het totale aantal Boeing 777-300ER’s op zes, het aantal A330-200’s op twaalf en het aantal Boeing 737-700’s op dertien.

Boeing 777-300ER

De Boeing 777-300ER is de Extended Range versie van de 777-300, en bevat tal van wijzigingen, met inbegrip van de GE90 - 115B motoren, die 's werelds meest krachtige jet - motor met 115300 lbf (513 kN).

De 777 - 300ER programma werd gelanceerd door Air France, maar om politieke redenen werd Japan Airlines aangekondigd als de eerste gebruiker. De eerste vlucht van de 777 - 300ER was op 24 februari 2003. De levering van de eerste 777 - 300ER aan Air France vond plaats op 29 april 2004.

Wat is kN?

Het is kilonewton, de internationale eenheid van druk. 1 kilonewton (kN) = 1.000 newton (N). De newton is gedefinieerd als de kracht die een massa van 1 kilogram een versnelling van 1 m/s² geeft. De naam van de eenheid is afkomstig van de Brits natuurkundige Isaac Newton.