Wijzigingen voor dienstregelingen streekconcessies vastgesteld

Wijzigingen dienstregeling Amstelland-Meerlanden in 2014

Het definitieve vervoerplan van Connexxion voor de concessie Amstelland Meerlanden is recent opgeleverd. Deze zijn uitvoerig besproken met de gemeenten en leden van de Reizigersadviesraad (RAR). Het dagelijks bestuur van de Stadsregio Amsterdam heeft de vervoerplannen op 19 september 2013 goedgekeurd. De dienstregeling voor 2014 gaat in op 15 december 2013.

De concessie Amstelland-Meerlanden bestaat uit de gemeenten Haarlemmermeer, Amstelveen, Ouder-Amstel, Uithoorn en Aalsmeer. De volgende wijzigingen zijn voorzien voor dit gebied:

R-net en Sternet

Op lijn 300 worden in de zomerdienstregeling minder ritten op zaterdag gereden. De lijnen 185 en 189 gaan op Schiphol via de Koetsierstraat rijden, als de verkeersonveilige bocht ter hoogte van het sleepterrein is aangepast (mogelijk al per oktober 2013). Daarnaast wordt op deze lijnen het aantal aangeboden ritten verlaagd in verband met het lage aantal reizigers. De vrijgekomen capaciteit wordt ingezet op de verlenging van lijn 169 naar Aalsmeer op werkdagen.

(Foto Amstelveenweb.com - 2012)

Lijnbus 300 van R-net in Amstelveen. Op lijn 300 worden in de zomerdienstregeling minder ritten op zaterdag gereden

Binnen Amstelveen wordt het gedeelte van de route van lijn 186 via Keizer Karelplein / Lindelaan / Ziekenhuis opgeheven in verband met een zeer laag aantal reizigers.

Op Schiphol Rijk wordt de Douglassingel het eindpunt van lijn 287, in plaats van de Koolhovenlaan. Dit in verband met gewijzigde infrastructuur als gevolg van de aanleg van de nieuwe N201.

Mede door het succes van GVB lijn 69 in Amsterdam Nieuw West (toekomstige Westtangent) neemt het aantal reizigers op lijnen 192 en 195 af. Daarom wordt (in overleg met GVB) de helft van de spitsritten op sternetlijn 192 via een andere route omgelegd via bedrijventerrein Lijnden naar de De Aker (lijn 194). Hierdoor krijgt de Aker een rechtstreekse verbinding met Schiphol Airport/Plaza en P30/P40. Op lijn 195 neemt eveneens het aantal ritten af.  Lijn 197 wordt de hele dag een kwartierdienst met groter materieel omdat de huidige bussen te klein zijn geworden voor het grote aantal passagiers en koffers.

Overige lijnen

Lijn 140 gaat voortaan rijden via de Schiphol Logistics Park-busbaan. Lijn 169 wordt op werkdagen tot ca. 20:00 uur doorgetrokken vanaf Hoofddorp station via de oude route van lijn 140 naar Aalsmeer Hortensiaplein om zo goed mogelijk de verbinding met Schiphol Rijk in stand te houden.

Op lijn 199 wordt de frequentieverdeling aangepast met lijn 149 om gezamenlijke een 15-minutendienst te benaderen. Op lijn 161 worden scholierenritten vanuit Zwanenburg ingezet (dit voorstel treedt al in werking per augustus 2013 onder het lijnnummer 261). Op lijn 168 wordt ter hoogte van het Huis van de Sport een nieuwe bushalte aangedaan, deze krijgt als naam: Sportcomplex Koning Willem-Alexander.

Op de lijnen 175 en 176 wordt in de winter en/of de zomer de capaciteit uitgebreid vanwege een groeiend aantal reizigers op deze lijnen. Het begin-/eindpunt van lijn 241 wordt gewijzigd van Zagerij naar Nesserlaan in verband met een veiligere overstap op lijn 199.